Que están siendo seguidos en vagones vacíos y ser un oportunista proposiciones de envejecimiento son dos de las luces bajas de experiencia Emily Paz de la Ciudad de Tren - pero por poco.
Los sueños del estudiante de 20 años de edad, Penrith de convertirse en un abogado casi se han descarrilado por un sistema de transporte que no cumpla con las necesidades de la gente del oeste de Sydney.
Pero la hija del trabajador del metal está fascinado por la criminología y todavía quiere ser un fiscal que bloquea los malos.
Emily comenzó un título en ciencias sociales en UWS Penrith y fue capaz de transferir a un grado de ley este año, pero que significaba mover al campus de la universidad Campbelltown.
Sin embargo, dos términos en ese grado, se ha optado por añadir un año de sus estudios. Emily ha reducido sus días en la universidad con el fin de gastar menos de su vida merodeando por las estaciones de ferrocarril.
A pesar de oeste de Sydney, siendo el hogar de más de la mitad de la población de Sydney, aún no existe un enlace ferroviario directo entre sus dos centros más grandes, Penrith y Campbelltown.
Un viaje por carretera ronda de unos 100 km puede ser un evento de resistencia de cuatro horas en tren.
"Es muy frustrante y que disminuye su motivación. Esta semana he tenido un virus y no he sido capaz de afrontar el viaje a la universidad. El año pasado, cuando estudié en Penrith me hubiera levantado y se ha ido ", dijo Emily.
"Fácilmente puede pasar 45 minutos de espera en la estación de Glenfield de un tren de conexión después de las 7pm. Es incómodo y no me siento seguro ".
Fue en Glenfield que un hombre la siguió en un carro y proposiciones ella.
"Se levantó y se fue cuando se dio cuenta de que no iba a seguir el juego", dice ella. "De hecho, él se bajó del tren, que ni siquiera estaba de viaje. Daba miedo. "
Como la mayoría de los habitantes de Sydney le dirá, el sistema ferroviario está bien para un solo viaje, pero si usted necesita para hacer una conexión - ¡buena suerte!
Y ese es el problema para las personas que viajan entre Penrith y Campbelltown.
En un buen día Emily puede llegar en 1,5 horas, pero los días buenos son delgados en el suelo. Dos horas en cada sentido es más común y es el. Dando vueltas, esperando a que las conexiones que muchas veces no llegan, que es muy frustrante
Odisea de Emily trata de abordar en Penrith, bajando en Granville, saltar en un tren de Glenfield, desembarque y espera, a veces, de tres cuartos de hora para la conexión a Macarthur. A partir de ahí, es un paseo de 10 minutos a la universidad.
Algunos días es a las 5 am y no llegar a casa hasta después de las 9pm.
El viaje le cuesta $ 15.60 al día. Debido a que trabaja uno o dos turnos a la semana detrás de un mostrador en la Sala de Penrith ella no califica para una concesión.
Emily se ha unido a la Alianza Nepean de Sidney del comité organizador y está dispuesto a trabajar en la mejora del transporte público en la región.
"Es una de las mayores quejas que se escuchan", dice ella. "Yo diría que la gente Penrith evitar el uso de los trenes tanto como nos sea posible.
"Por el momento, el transporte público es un elemento de disuasión. Si usted no maneja usted está en problemas y creo que podemos hacerlo mejor que eso. "
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