Diikuti ke gerbong kosong dan sedang propositioned oleh oportunis penuaan adalah dua lowlights pengalaman Rail Emily Peace City - tetapi hampir hancur.
Mimpi 20 tahun Penrith siswa menjadi pengacara hampir telah tergelincir oleh sistem transportasi yang tidak memenuhi kebutuhan orang-orang barat Sydney.
Tapi putri pekerja logam yang terpesona oleh kriminologi dan masih ingin menjadi jaksa yang terkunci orang-orang jahat.
Emily mulai tingkat ilmu sosial di UWS Penrith dan mampu mentransfer ke gelar sarjana hukum tahun ini, tetapi itu berarti pindah ke kampus Campbelltown universitas.
Tapi, dua istilah ke tingkat itu, dia telah memilih untuk menambahkan satu tahun untuk studinya. Emily telah memotong kembali hari-harinya di universitas untuk menghabiskan lebih sedikit hidupnya berkeliaran di stasiun kereta api.
Meskipun Sydney barat menjadi rumah bagi lebih dari setengah penduduk Sydney masih belum ada jalur kereta api langsung antara dua pusat terbesar, Penrith dan Campbelltown.
Sebuah perjalanan sepanjang sekitar 100km bisa menjadi peristiwa empat jam daya tahan dengan kereta api.
"Hal ini sangat menyebalkan dan menurunkan motivasi Anda. Minggu ini saya memiliki virus dan saya belum mampu menghadapi perjalanan ke universitas. Tahun lalu, ketika saya belajar di Penrith saya akan bangkit dan pergi, "kata Emily.
"Saya dapat dengan mudah menghabiskan 45 menit menunggu di Stasiun Glenfield untuk kereta api yang menghubungkan setelah jam 7 malam. Ini tidak nyaman dan saya tidak merasa aman. "
Itu adalah di Glenfield bahwa manusia mengikutinya ke dalam kereta dan mengajaknya berhubungan seks.
"Dia bangkit dan pergi ketika dia menyadari aku tidak akan bermain bersama," katanya. "Bahkan, ia turun dari kereta, dia bahkan tidak bepergian. Itu menakutkan. "
Sebagai Sydney paling akan memberitahu Anda, sistem kereta api mereka itu baik untuk perjalanan tunggal tetapi, jika Anda perlu untuk membuat sambungan - semoga berhasil!
Dan itulah masalah bagi orang yang bepergian antara Penrith dan Campbelltown.
Pada hari baik Emily bisa sampai di sana dalam 1,5 jam, tapi hari-hari baik yang tipis di tanah. Dua jam sekali jalan lebih sering terjadi dan merupakan berkeliaran, menunggu untuk koneksi yang sering tidak tiba, yang benar-benar frustasi.
Pengembaraan Emily melibatkan naik di Penrith, turun di Granville, melompat pada kereta untuk Glenfield, mendarat dan menunggu, kadang-kadang tiga perempat jam untuk sambungan ke Macarthur. Dari sana, ini adalah 10 menit berjalan kaki ke universitas.
Beberapa hari dia sampai di 5 pagi dan tidak pulang sampai pukul 9 malam.
Perjalanan biaya $ 15,60 nya sehari. Karena dia bekerja satu atau dua shift seminggu di belakang counter di Arcade Penrith dia tidak berhak mendapatkan konsesi.
Emily telah bergabung dengan Aliansi Sydney Nepean panitia dan antusias untuk bekerja pada peningkatan transportasi umum di wilayah tersebut.
"Ini adalah salah satu keluhan terbesar Anda mendengar," katanya. "Saya akan mengatakan bahwa orang Penrith menghindari menggunakan kereta sebanyak yang kita bisa.
"Saat ini, angkutan umum adalah pencegahan. Jika Anda tidak membuat Anda berada dalam kesulitan dan saya pikir kami bisa lebih baik dari itu. "
JM /
