Bị bám theo thành toa xe trống rỗng và được đề nghị bởi một thích nghi lão hóa hai các lowlights kinh nghiệm đường sắt thành phố Emily Hòa bình - nhưng chỉ mới.
Penrith sinh viên 20 tuổi của ước mơ trở thành một luật sư đã gần như bị trật đường rầy một hệ thống vận tải không đáp ứng các nhu cầu của người dân miền Tây Sydney.
Nhưng con gái của người lao động kim loại được thu hút bởi tội phạm, và vẫn muốn là một công tố viên đã khóa những kẻ xấu.
Emily bắt đầu một mức độ khoa học xã hội tại UWS Penrith và đã có thể chuyển đến một mức độ pháp luật trong năm nay nhưng nó có nghĩa là di chuyển đến trường Campbelltown của trường đại học.
Tuy nhiên, hai điều khoản vào mức độ mà cô đã lựa chọn để thêm một năm để nghiên cứu của mình. Emily đã cắt giảm trở lại những ngày cô ở đại học để chi tiêu ít hơn của cuộc sống của cô treo xung quanh nhà ga.
Mặc dù phía tây Sydney là nơi có trên một nửa dân số của Sydney vẫn không có liên kết đường sắt trực tiếp giữa hai trung tâm lớn nhất, Penrith, Campbelltown.
Một chuyến đi đường vòng khoảng 100km, có thể là một sự kiện bốn giờ sức chịu đựng bằng đường sắt.
"Nó là rất bực bội và làm giảm động lực của bạn. Tuần này tôi đã có một virus và tôi đã không thể đối mặt với những chuyến đi đến trường đại học. Năm ngoái, khi tôi học tại Penrith tôi đã có thể đứng dậy và đi, "Emily nói.
"Tôi có thể dễ dàng chi tiêu 45 phút chờ đợi tại Glenfield trạm cho một chuyến tàu kết nối sau 7h. Đó là khó chịu và tôi không cảm thấy an toàn. "
Đó là tại Glenfield, một người đàn ông theo cô ấy lên xe và propositioned cô.
"Ông đứng dậy và bỏ đi khi anh nhận ra rằng tôi đã không được đi chơi cùng", bà nói. "Trong thực tế, ông đã xuống tàu, ông thậm chí không đi du lịch. Đó là đáng sợ. "
Vì hầu hết các Sydney sẽ cho bạn biết, hệ thống đường sắt của họ là okay cho các chuyến đi duy nhất, nhưng nếu bạn cần phải tạo một kết nối - chúc may mắn!
Và đó là vấn đề đối với những người đi du lịch giữa Penrith, Campbelltown.
Vào một ngày đẹp Emily có thể đạt được điều đó trong 1,5 giờ, nhưng ngày tốt mỏng trên mặt đất. Hai giờ mỗi cách là phổ biến hơn và nó được treo xung quanh, chờ đợi cho các kết nối thường không đến, đó là thực sự bực bội.
Emily của cuộc phiêu lưu liên quan đến việc lên tại Penrith, tại Granville, nhảy trên một chuyến tàu đến Glenfield, lên xuống và chờ đợi, đôi khi ba phần tư của một giờ cho các kết nối Macarthur. Từ đó, nó là một 10 phút đi bộ đến trường đại học.
Một số ngày cô là lúc 5 giờ sáng và không nhận được nhà cho đến khi sau khi 21:00.
Chi phí chuyến đi của cô 15,60 USD một ngày. Bởi vì cô ấy hoạt động một hoặc hai ca một tuần sau một quầy trong Arcade Penrith, cô không đủ điều kiện để nhượng bộ.
Emily đã tham gia Liên minh Sydney Nepean ban tổ chức và được nêu cao để làm việc vào việc cải thiện giao thông công cộng trong khu vực.
"Đây là một trong những khiếu nại lớn nhất bạn nghe", cô nói. "Tôi sẽ nói rằng người Penrith tránh bằng cách sử dụng tàu hỏa là nhiều khi chúng ta có thể.
"Tại thời điểm này, giao thông công cộng là một răn đe. Nếu bạn không lái xe bạn đang gặp rắc rối và tôi nghĩ rằng chúng tôi có thể làm tốt hơn thế. "
JM /
